Большинство трансформаторов имели вывода на 0, 110, 127 и 220 вольт. Запитать транс между 0-220, а двигун между 220-127. Почти то что надо. Для транса это будет режим автотрансформатора - более легкий. Поэтому можно транс с меньшей габаритной мощностью. Ватт 40 вполне подойдет. Категорически не забываем про безопасность - автотранс не дает гальванической развязки.