Колекторный электро двигатель ДТА-40

Тема в разделе "Моторы, сервоприводы, робототехника", создана пользователем Vlad07, 21 июл 2019.

  1. Vlad07

    Vlad07 Нуб

    Всем доброго дня подскажите как подключить двигатель ДТА-40 к сети 220
     
    Vlad07, 21 июл 2019
    #1
  2. parovoZZ

    parovoZZ Гуру

    через трансформатор 230/95 габаритной мощностью 50ВА.
     
    parovoZZ, 21 июл 2019
    #2
  3. Vlad07

    Vlad07 Нуб

    А где такой трансформатор можно найти
     
    Vlad07, 21 июл 2019
    #3
  4. DetSimen

    DetSimen Guest

    У китаесов.
    Или у паравозика спроси, мошт он ими барыжит.
     
    DetSimen, 21 июл 2019
    #4
    Igor68 нравится это.
  5. Igor68

    Igor68 Гуру

    У китаесов не надо - они на меди экономят... ну по крайней мере для нас.
     
    Igor68, 21 июл 2019
    #5
    DetSimen нравится это.
  6. Asper Daffy

    Asper Daffy Иксперд

    Вариант "намотать самому" не предлагать?
     
    Asper Daffy, 21 июл 2019
    #6
    DetSimen нравится это.
  7. parovoZZ

    parovoZZ Гуру

    Проще двигатель сдать на медь))
     
    parovoZZ, 22 июл 2019
    #7
    Airbus нравится это.
  8. Airbus

    Airbus Радиохулиган Модератор

    Не не Царское это дело.Как и ЛАТР.
    Эт точно!
     
    Airbus, 22 июл 2019
    #8
  9. Andrey12

    Andrey12 Гик

    И попросить чтобы в трансформаторах для нас на меди не экономили :)
     
    Andrey12, 22 июл 2019
    #9
    DetSimen нравится это.
  10. Ariadna-on-Line

    Ariadna-on-Line Гуру

    Большинство трансформаторов имели вывода на 0, 110, 127 и 220 вольт. Запитать транс между 0-220, а двигун между 220-127. Почти то что надо. Для транса это будет режим автотрансформатора - более легкий. Поэтому можно транс с меньшей габаритной мощностью. Ватт 40 вполне подойдет. Категорически не забываем про безопасность - автотранс не дает гальванической развязки.
     
    Ariadna-on-Line, 22 июл 2019
    #10
    Tomasina нравится это.