Блок управления блокировками автомобиля

Добрый день всем!
Необходимо изготовить блок управления блокировками дифференциалов в мостах автомобиля.
Две блокировки (передняя, задняя).
Упавляющие элементы - электро-пневмоклапана 12в. Хар-ки по току пока выясняю. Думаю не больше 1А.
Управление с кнопок с фиксацией.
Включение блокировок может быть произведено при условии, что скорость авто не выше заданной. Если блокировка уже включена, а авто превысил установленную скорость2 - отключение блокировок. Если скорость авто падает ниже заданной - блокировки не включать. Включение только по фронту кнопки при условии не преввшения скорости авто.
Скорость авто считывается с датчика. На 1км хода 6004 импульсов датчика.
Температурный режим от -30 до +50.

На сколько трудоемко будет изготовление такого устройства?
Какова может быть цена изделия?
Готов ответить на вопросы.
Спасибо.

 

Написал в ЛС.

 

По поводу температур не скажу, должно работать до -40, сделать можно на любой ардуино.
skype p.masyukov

 

Сколько штук хотите сделать?

 

Одну. Но быть может это заинтересует друзей или соклубников.

 

Сколько можете за это заплатить ?

 

По правде говоря я не очень ориентируюсь в ценах. Хотел бы услышать предложегия. Можно в личку.

 

Я тоже не ориентируюсь

 

Вот интересно, ведь от надежности и правильности проэктирования подобного устройства зависит безопасность движения, и будет ли если чего не так разработчик отвечать за аварию , например?

 

Ну так нужно разработать, что бы "чего не так" не случилось.

 

к этому нужно стремится, безусловно, но достичь невозможно. Ошибки разработчиков увы неизбежны. И как обстоит дело в данном случае (в юридическом смысле), весьма интересно. Ведь и правда, одно дело моделька какая неправильно светодиодами помигала , другое - на полном скаку отказ ходовой авто.

 

Все стандартно — тяжкие телесные по неосторожности, смерть по неосторожности. Но на практике доказать сложновато, так что и заморачиваться не будут, если обойдется без автобусов с детьми.

 

В данном случае доказать очень легко, применение оборудования не предусмотренного конструкцией авто) , несертефицированного).

 

Я думаю тут вины программиста не будет. Он же сам этот девайс к авто не прикручивал. А код писал, дык и что, может для эксперимента.

 

Делаю для себя. Для чего:
Автомобиль используется повседневно в городе. На автомобиле установлены пневмоблокировки (передний и задний мосты). Пневмоблокировки управляются при помощи электромагнитных клапанов.
В городе и на трассе блокировки практически не нужны. Если выехал за город - использую блокировки для прохождения трудных участков. И тут блокировки не всегда нужны.
Но если едешь по городу или по трассе (скорость выше 50 км/ч) нужно "запретить" включение блокировок ибо это может оказаться не безопасно. Если сделать простое управление с кнопок - то неизбежна ситуация когда кто-то случайно включит блокировку. Это может быть ребенок (если на переднем сиденье), жена, друг и т.д. Бывают же любопытные. Но это не должно привести к включению.
На авто с штатно установленными блокировками именно так и происходит отключение - от скорости.

То, что для блокирования нужно включить кнопку еще не включится сама блокировка. Нужно еще с контроллера получить разрешение.
В этой схеме меня волнует вопрос: А не произойдет ли самопроизвольного включения клапана, если ардуинка заглючит?

 

Можно так организовать схему, что включатель будет отключать блокировки физически.

 

Так и думал.
Сейчас посмотрел на схему кнопок и не нашел в них пары контактов. Возможно придется искать другие кнопки.
Изначально думал, что кнопки (они в пути) имеют две пары контактов. На одну вешаю управляющий сигнал, а вторую использую последовательно после выхода с контроллера. Что бы "И" обеспечить и предотвратить возможные проблемы с произвольным включением.

 

Ардуино не предназначено для такого применения, при эксплуатации в авто (температура, влажность, конденсат, вибрации и т.д.) рано или поздно (скорее рано) обязательно будет глюкозбой. Сделать такую систему для работе на стенде нетрудно, а вот для работы в эксплуатируемом авто, в котором ездят твои дети категорически не рекомендую. Ежели все таки риск благородное дело, то как минимум разводить свою плату, и только паяные соединения, и нормальные виброустойчивые разьемы. и т.д.

 

Пишиет ydom@mail.ru , сделаем. Напишу код, проверю на макете, так что Вы получите на 100% рабочий, проверенный код. Код могу написать на честном С, без ардуиновских глюков и костылей, так что все будет максимально надежно. У меня целые цеха и хим. производства годами без глюков работают. Есть модули пром. автоматики, с необходимой надежностью . Мой адрес ydom@mail.ru

 

Ну с кнопками надо подумать..