Добрый день! Нужно реализовать устройство, которое будет в зависимости от оборотов ДВС подавать или не подавать напряжение на исполнительный механизм. Алгоритм примерно такой: Если обороты ниже определенного порога, то нужно подать напряжение. Если обороты выше порога, то напряжение не должно подаваться. Информация об оборотах должна браться с катушки зажигания, либо с тахометра. Должна еще быть возможность регулировать порог оборотов из салона автомобиля. Зачем всё это надо: Нужен отдельный от ЭБУ автомобиля блок для управления клапаном холостого хода. То есть, если обороты упали ниже, например, 800, то должен открыться электроклапан, пускающий дополнительный воздух. Если обороты выше 800, то клапан должен быть обесточен и закрыт. Ну, и обороты холостого хода нужно регулировать из салона в диапазоне от 650 до 1000. Я пока что полный нуб. Помогите, пожалуйста! Или напишите, сколько стоит разработка такой программы.
Спасибо, но хотелось бы уложиться в пределах 2500, так как заводское исполнение на автомобиль стоит в пределах 5000: https://aliexpress.ru/item/40005212...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Эксклюзивное устройство по умолчанию не может быть дешевле серийного образца. В вашем случае, вам лучше приобрести готовое устройство.
Открою тайну - информация об оборотах на "древних" авто берётся именно с катушки зажигания (с коммутатора). Регулировка возможна с помощью переменного резистора в салоне. Зачем тебе программа и дурдуина??? Интегральная составляющая от коммутатора есть линейная функция от оборотов ДВС. Берёшь "копеечный" компаратор с регулируемым порогом и ключевой транзистор - ВСЁ. Себестоимость данной "поделки" ~~100-200 рублей.
