Зарядник на несколько банок.

Мне понадобилось зарядить 3S авиамодельный АКБ. Решил не заморачиваться с мощными и дорогими зарядниками, на соблюсти балансировку. Вроде у Алекса Гайвера прочитал, что зарядные модули TC4056A можно ставить как параллельно, так и последовательно. Также добавил холдеры для зарядки 18650. Получилось вот это.

Модули приклеены суперклеем на алюминиевый профиль 1×1см без соприкосновения профиля с контактными площадками. Спаял по вот такой схеме.

Причём зарядные модули соединяются последовательно внешним переходником.
Разъём.

Штекер к разъёму. (думаю над ключём).
Штекер к балансировочным выводам аккумулятора. Заизолировал и закрепил венил-ацетатным клеем.
Пластиковые части приклеены на суперклей. Без него никуда.

Мне было лень искать подходящий разъём.

АКБ на зарядке. Максимальная температура при зарядке на среднем модуле 71°С. Замеренная температура также написана на схеме. Замерял термопарой на камне TC.

P.S.
Зарядка АКБ.



Warning
Зарядные модули должны питаться от разных блоков питания с разделёнными землями.

 

в числе адептов гайвера пополнение))))

 

Все по канонам ардуинщиков:
Заповедь 1: если задача не решается при помощи ардуино, ставь вторую
Заповедь 2: если задача не решается двумя ардуино, ставь третью

Очень хочу посмотреть видео где этим зарядником заряжается 3S аккумулятор с трёх портов одного компа

 

Есть специальные адаптеры со схемой балансировки. Встречал на гербесте. Ну или адаптер зарядник для Li-Ion + балансировочная плата.

 

тоесть такая штука нужна https://aliexpress.ru/item/4000297338202.html?

 

+ Li-Ion зарядник-адаптер (который реализует СС-CV режимы работы).

 

ну туда же просто 12.6 вольт подается, а плата уже сама.

 

Земли у блоков питания, подключённых к зарядным модулям, должны быть разные, иначе из них выйдет белый дым и т.д. Каждый БП на своей планете.

Поправки к данной конституции:
Заповедь 3: если задача не решается тремя Ардуино (для некоторых двумя ) ставь Ардуино к Малине.
P.S. Нынешний ведущий видосиков на канале Амперки не сменяемый.

 

BMS на авиамодельные АКБ вроде не ставят. Лучше сдохший аккумулятор, чем разбитая из-за перезагрузки, вызванной отсечкой по току, модель.

 

4056 тоже не на модели стоит.

 

где такое написано?

 

BMS в режиме разряда нафиг не нужна. От перегрева спасут встроенные теплопредохранители.

 

а где про них хоть чтото написано?

 

у китайцефф
Если бы она что-то там регулировала, она бы шла с радиаторами. Впрочем, при при активной балансировке у неё греются балластные резисторы.

 

вот в батарейки от ноута похожие потроха и ничо, без радиаторов работает... а может там схема зарядки в ноуте!
нафиг тогда нужен этот контроллер? плата защиты?

заметь на 4056 строго 5 вольт надо.

 

там ШИМ стабилизация. В телефонах, смартфонах и прочей портативной утвари - линейная стабилизация.

Да. У ноута снаружи CV стабилизатор на 19 вольт. СС он не умеет.

График заряда Li-Ion и Li-Fe такой:

если есть ограничения по току (например, зарядка от USB), то график будет таким (реализуемо только с ШИМ стабилизацией):

 

Именно поэтому я так и ответил. В вашем посте про изолированные БП ни слова, а форум дети читают, плохому научатся