Проблема по irlml6244trpbf вместе с atmeg'ой

Вот даташит. Подключаю GATE - пин atmeg'и, SOURCE - gnd по питанию DRAIN - на минус нагрузки(пока без индукции для теста, потом впаюю диод) GATE притянут к земле 10 ком резистором. Но он всегда открыт. Что я делаю не так.

 

покажите схему, по описанию правильно. Что за индукция?

 

как схему показать? А индуктивную всмысле мотор.

 

Может его статика убила?

 

Нарисовать и выложить

 

похожая тема http://forum.amperka.ru/threads/Чем-включать-реле-48В.12383/
смотрите ответ Уважаемого http://forum.amperka.ru/members/tomasina.1690/

 

правильно подключено

 

Ну значит сгорел.

 

А при каких условиях они сгорают.Не хочу на грабли наступать

 

Превышение любого из предельных параметров в даташите.

 

А вообще этот транзистор подходит для atmeg'и.На какие параметры в даташите смотреть?

 

Вообще это довольно сильно зависит от того, что вы собрались сделать. Схем на транзисторах многие сотни. Как и атмег, кстати говоря. Как ключ - пойдет.

 

Перегрели при пайке?

 

Проверка (не впаянного) в режиме сопротивления с диодом. На китайских тестерах 2 кОм (выдаёт напряжение прозвонки 2 В - хватает для открытия P-N перехода):
1) закорачиваем G-S пинцетом на секунду
2) прозваниваем тестером S(+) D(-) - должен как диод
3) прозваниваем тестером D(+) S(-) - должен не звониться
4) заряжаем затвор транзистора тестером G(+) S(-) и прозваниваем тестером D(+) S(-) должен прозваниваться - какое-то значение (сопротивление постепенно возрастает по мере разрядки затвора)
5) разряжаем затвор - закорачиваем G-S пинцетом и прозваниванм D(+) S(-) должен не звониться.

- если не так, то его на помойку.

 

L это мотор что ли? Защитный диод на нем есть?

 

Я же написал, l покадля теста светодиод, когда будет мотор, будет и диод.

 

Спасибо, попробую отпишусь

 

Впаял другой транзистор, и он заработал.Всем спасибо. Видимо тот пергрел. Или статика.Спасибо за метод прозвонки Igor 68.

 

Сразу добавлю... это для канала N. Для канала P (+) и (-) менять местами!