Есть идея - сделать электромагнитный держатель magsafe. Начинаешь ехать на мотоцикле, он включается и с большой силой удерживает телефон. Останавливаешься - телефон держится только обычных магнитах. В моем случае сил обычных магнитов не хватает - на больших кочках телефон слетает. Но в голове еще идея - сделать электромагнитный усилитель крепления. Два вопроса: 1. Как идея в целом? 2. А как намотать катушку и сколько ее надо? Ниже цветом обозначил направление намагниченности magsafe (цвета условные, может быть и юг снаружи - не знаю как это проверить). Внутри катушки еще будет катушка безпроводной зарядки. Если с электромагнитом не выйдет - думаю добавить немного механической помощи обычному магниту.
Помощь зала: Отличная и нестандартная идея! Разберём её по пунктам. ### 1. Оценка идеи в целом **Преимущества:** * **Работоспособность:** Технически это абсолютно реализуемо. Электромагнит, включенный параллельно с постоянными магнитами, создаст многократное увеличение силы удержания. * **Элегантность решения:** Активное крепление, которое включается только при движении. Телефон легко снять на остановке. * **Безопасность:** В случае аварии или падения мотоцикла, если цепь питания электромагнита разорвется, он мгновенно отключится, и телефон высвободится (это можно трактовать и как плюс, и как минус). **Критические риски и вопросы, которые нужно решить:** * **Источник питания и управление:** Нужна система, которая определяет начало движения (гироскоп, датчик вибрации, сигнал с зажигания) и подаёт питание на катушку. Также нужна защита от короткого замыкания. * **Нагрев:** Электромагнит, потребляющий значительный ток, будет сильно нагреваться, если его включить на долгое время (в пробке). Нужен либо таймер, либо датчик движения, либо ручное управление. * **Влияние на телефон:** Сильное переменное магнитное поле от электромагнита **может навредить** беспроводной зарядке и, возможно, датчикам телефона (компас). Нужно тщательно экранировать и/или использовать только при выключенной зарядке. * **Потребляемый ток:** Может быть высоким (1-3А и более), что создает нагрузку на бортовую сеть мотоцикла. * **Надёжность:** Добавляется электроника, которая должна работать в условиях влаги, вибрации, перепадов температур. **Вывод:** Идея интересная и "инженерно-красивая", но сложная в безопасной и надёжной реализации. Есть риск испортить телефон из-за электромагнитных помех. ### 2. Реализация электромагнита (катушки) Это ключевой технический вопрос. **Принцип:** Вы помещаете ферромагнитный сердечник (например, из обычной строительной шпильки М6-М8 или стального прутка) в центр кольца MagSafe. При подаче тока сердечник намагничивается и **усиливает магнитный поток постоянных магнитов**, но не отменяет его. **Как намотать и сколько надо:** 1. **Сердечник:** Нужен из "мягкой" стали (не закалённой). Диаметр — под внутреннее отверстие MagSafe-кольца. Длина — примерно равна ширине этого кольца (10-15 мм). 2. **Провод:** Используйте **медный эмалированный провод (проводник)**. Толщина **0.6-0.8 мм** (чем толще, тем больший ток сможет пропустить, но тем сложнее мотать). 3. **Расчёт "в лоб" (очень примерный):** * **Цель:** Создать силу удержания не менее 5-7 кг (50-70 Н). * **Магнитодвижущая сила (МДС):** Для этого потребуется примерно **500-1000 Ампер-витков**. * **Напряжение:** У мотоцикла обычно 12В. Часть упадёт на управляющую схему, возьмём 10В для расчёта. * **Сопротивление катушки:** Чтобы потребляемый ток был в разумных пределах (1-2А), сопротивление должно быть **R = U / I = 10В / 1.5А ≈ 6.7 Ом**. * **Длина провода:** Для провода 0.7 мм сопротивление около 0.05 Ом/метр. Нужно **L = 6.7 Ом / 0.05 Ом/м ≈ 134 метра**. * **Количество витков:** Диаметр катушки ~15 мм. Длина намотки ~10 мм. Витков в слое: 10 / 0.8 ≈ 12. Количество слоёв: 134 м / (π * 0.015 м * 12) ≈ **240 слоев (это нереально много для такого диаметра)**. **Вывод из расчёта:** Простая катушка на 12В для создания большой силы потребует **очень тонкого провода и огромного количества витков**, что непрактично. #### **ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ:** Использовать **импульсный режим** или **более высокое напряжение**. * **Лучший вариант:** Сделать катушку с меньшим сопротивлением (2-4 Ома), намотав более толстым проводом (1.0-1.2 мм), но питать её не постоянно, а **импульсами с ШИМ-контроллера**. Это позволит дать мощный "пинок" для усиления удержания, но не перегреет катушку. Например, включать на 100% при сильной тряске, а в обычном режиме держать 20-30%. * **Мощность:** Катушка сопротивлением 3 Ома при 12В будет потреблять 4А и рассеивать 48Вт тепла! Это много для постоянной работы, но допустимо для кратковременных включений (минуты). * **Как мотать:** На готовый сердечник, изолированный термоусадкой, намотать провод максимально плотно, послойно, промазывая клеем (например, термостойким "Моментом"). Концы вывести на клеммы. **Обязательно после намотки зафиксировать катушку эпоксидной смолой или лаком** от вибрации. ### 3. КАК ПРОВЕРИТЬ ПОЛЯРНОСТЬ Magsafe? Поднесите **компас** к магниту. Северная стрелка (обычно синяя) потянется к **южному полюсу (S)** магнита. Или используйте приложение-магнитометр на смартфоне. ### 4. Альтернатива: механическое усиление (более простая и надежная идея) Прежде чем браться за сложную электронику, рассмотрите эти варианты: 1. **Усиленные магниты:** Купить мощное кольцо MagSafe с неодимовыми магнитами (известные бренды вроде Peak Design делают очень сильные). Или добавить свои тонкие неодимовые кольца поверх существующего. 2. **Фиксатор с защёлкой:** Сделать рамку/базу, в которую телефон вставляется с небольшим натягом, а MagSafe лишь притягивает его к задней стенке. Или добавить простой механический фиксатор (ползунок, поворотная скоба), который блокирует телефон сверху. Это будет надежнее любого магнита. ### Итог * **Идея электромагнитного усилителя** — технический вызов для энтузиаста с опытом в электронике. Главные враги: **нагрев, помехи для телефона, сложность управления**. * **Если решитесь:** Используйте толстый провод (1 мм), мотайте катушку на стальной сердечник, питайте через **ШИМ-контроллер** с датчиком вибрации/движения. **Обязательно** протестируйте на старом телефоне без беспроводной зарядки! * **Рекомендация:** Начните с поиска **готовых мощных MagSafe креплений**, предназначенных для мотоциклов (такие есть, например, у Quad Lock с адаптером). Если это не поможет, продумайте **простую механическую страховку** (ремешок, рамка, фиксатор). Это будет в разы надежнее и безопаснее для вашего телефона.
Звонок другу: 1. Оценка идеи в целом Плюсы: Идея логична: электромагнитное усиление действительно может решить проблему слабого удержания телефона на кочках. Существующие решения (например, Peak Design Motorcycle Mount) используют комбинацию магнитов и механического замка (SlimLink), но не электромагнит. Это говорит о том, что рынок ищет надежные решения, но электромагнитный подход может быть инновационным. Риски и сложности: Энергопотребление: Электромагнит требует постоянного питания от мотоцикла. Нужно рассчитать, чтобы не разряжать аккумулятор (например, использовать датчик движения для активации только при езде). Тепловыделение: При высоком токе катушка может перегреваться. Требуется термозащита. Совместимость с MagSafe: Внутренняя катушка беспроводной зарядки может создавать помехи. Нужно экранирование или разделение частот (Qi 2.0 использует 110–205 кГц, электромагнит — низкочастотный). Безопасность: При отказе питания телефон должен оставаться на обычных магнитах (как вы и задумали), но это требует резервного механического крепления. Рекомендация: Идея имеет потенциал, но проще и надежнее реализовать механическое усиление (как у Peak Design), например, добавить пружинный защелку, которая автоматически фиксирует телефон при движении. Электромагнитный вариант стоит рассматривать только если механическое решение неприемлемо. 2. Как намотать катушку и расчеты Ключевые параметры: Цель: Усилить магнитное поле MagSafe до 2–3× (обычные магниты MagSafe выдают ~5–10 Н силы удержания). Исходные данные: Магниты MagSafe: сила ~1–2 кгс (10–20 Н). Для езды на кочках нужно минимум 30–40 Н (с запасом). Допустимый зазор: 1–2 мм (толщина корпуса телефона + держателя). Формула силы электромагнита: F=(N⋅I)2⋅μ0⋅A2⋅g2F = \frac{(N \cdot I)^2 \cdot \mu_0 \cdot A}{2 \cdot g^2}F=2⋅g2(N⋅I)2⋅μ0⋅A Где: $ N $ — число витков, $ I $ — ток (А), $ \mu_0 = 4\pi \cdot 10^{-7} $ (магнитная проницаемость вакуума), $ A $ — площадь сердечника (м²), $ g $ — зазор (м). Примерный расчет для 30 Н: Сердечник: Используйте ферритовый стержень (диаметр 10 мм, площадь $ A = 7.85 \cdot 10^{-5} $ м²). Ток: Допустим, $ I = 1 $ А (безопасно для мотоциклетной сети 12 В). Число витков: N=2⋅F⋅g2μ0⋅A⋅I2≈2⋅30⋅(0.002)24π⋅10−7⋅7.85⋅10−5⋅12≈300N = \sqrt{\frac{2 \cdot F \cdot g^2}{\mu_0 \cdot A \cdot I^2}} \approx \sqrt{\frac{2 \cdot 30 \cdot (0.002)^2}{4\pi \cdot 10^{-7} \cdot 7.85 \cdot 10^{-5} \cdot 1^2}} \approx 300N=μ0⋅A⋅I22⋅F⋅g2≈4π⋅10−7⋅7.85⋅10−5⋅122⋅30⋅(0.002)2≈300 Итого: 300 витков медного провода Ø 0.5–0.7 мм. Практические советы: Провод: ПЭВ-2 (эмалированный), сечение 0.3–0.5 мм². Активация: Подключите к датчику скорости мотоцикла (через реле) или гироскопу (для обнаружения движения). Экранирование: Обмотайте катушку фольгой для защиты от помех беспроводной зарядки. Проверка полярности: Намотайте катушку в том же направлении, что и поле MagSafe (чтобы усиливало, а не гасило магнит). Для проверки используйте компас: северный полюс катушки должен совпадать с северным полюсом MagSafe. Альтернатива: Механическое усиление Если электромагнит окажется сложным: Добавьте пружинную защелку, которая при движении (вибрации) автоматически фиксирует телефон. Используйте виброизоляторы из силикона (как в Peak Design) для гашения колебаний. Увеличьте площадь соприкосновения магнитов (например, добавьте внешний магнитный диск). Итог: Электромагнитная идея технически выполнима, но требует аккуратного расчета и тестов. Для быстрого решения лучше начать с механического усилителя — это надежнее и проще в реализации. Если решите идти путем электромагнита, возьмите за основу 300 витков и ток 1 А, но обязательно добавьте резервное крепление.
50/50 1. Оценка идеи в целом 1.1 Что уже есть на рынке? Peak Design, Moshi, VRS‑Design и т.п. предлагают «магнитные» держатели, в которых используется «прочная» магнитная система (Neodymium + механический защёл‑клик). Они работают только за счёт постоянных магнитов, но при этом предусмотрена «резервная» фиксация, которая удерживает телефон даже при сильных вибрациях. То‑есть производители уже пришли к выводу, что одних магнитов недостаточно – к ним добавляют механическую блокировку. 1.2 Почему электромагнит? Электромагнит может увеличить притягивающую силу в несколько раз, если подать ток. При выключении силы обратятся к тем же постоянным магнитам, которые уже есть в MagSafe‑кейсах, – резерв сохраняется. 1.3 Плюсы / Минусы Плюсы Минусы Возможность «вкл/выкл» силы (только при движении) Нужно питание от мотоцикла (12 V/24 V). При постоянном токе расход может быть несколько десятков ватт. Регулируемая сила – легко подобрать нужный коэффициент запаса Тепловыделение катушки, необходимость охлаждения/термозащиты. Техническая новизна – хороший патентный и маркетинговый ход Сложность схемотехники (детектор движения, защита от короткого замыкания, плавное нарастание тока). Возможность совместить с Qi‑индуктивным зарядом (при правильном экранировании) Возможные помехи для беспроводного заряда (низкочастотный ток может «перетянуть» поле). Если ток откажет – телефон всё равно держится магнитами Требуется точный контроль полярности: если полярность будет противоположной, сила будет уменьшаться, а не усиливаться. Итог: идея имеет смысл, но для большинства пользователей проще и надёжнее будет механическое усиление (защёлка, пружина) в дополнение к MagSafe‑магнитам. Электромагнитный вариант может стать «апгрейдом» премиум‑версии, если решить вопросы питания, тепла и совместимости с Qi‑зарядкой. 2. Как намотать катушку и сколько её надо? Для расчётов будем использовать типичный набор параметров MagSafe‑соединения. 2.1 Требования к силе удержания Ситуация Требуемая сила (N) Обычный MagSafe (одно магнитное кольцо) ≈ 8‑12 N (≈ 0,8‑1,2 kgf) На кочках, резкое ускорение (≈ 2 g) ≈ 30‑40 N (≈ 3‑4 kgf) – запас в 3–4 раза Мы задаём цель: 30 N при включённом электромагните, но при выключении сила падает до обычных ~10 N. 2.2 Формула приближённого расчёта силы электромагнита Для соленоида с круглым сердечником и небольшим зазором (g ≈ 1 mm‑2 mm) сила задаётся приближённо: F≈(NI)2 μ0 A2 g2F \approx \frac{(N I)^2\;\mu_0\;A}{2\,g^{2}}F≈2g2(NI)2μ0A NNN – число витков III – ток (A) μ0=4π⋅10−7 H/m\mu_0 = 4\pi\cdot10^{-7}\;{\rm H/m}μ0=4π⋅10−7H/m – магнитная проницаемость вакуума AAA – площадь поперечного сечения магнитного сердечника (м²) ggg – зазор между магнитом и телефоном (м) 2.3 Выбор сердечника Ферритовый стержень Ø 10 mm, длина 20 mm (стандартный в радиочастотных катушках). Площадь: A=π(d/2)2=π(0.01/2)2≈7.85⋅10−5 m2A = \pi (d/2)^2 = \pi (0.01/2)^2 ≈ 7.85·10^{-5}\;{\rm m^{2}}A=π(d/2)2=π(0.01/2)2≈7.85⋅10−5m2. Феррит хорош тем, что имеет высокую относительную проницаемость (µr ≈ 2000‑5000) и почти не нагревается от переменного тока низкой частоты (мы будем использовать постоянный ток). 2.4 Допустимый ток Мотоциклетная сеть 12 V. Если взять сопротивление катушки в несколько ом, то ток в 1 A легко поддерживается от 12 V через простой DC‑DC‑регулятор (с ограничением до 1 A). При 1 A потери в катушке (P = I²R) будут небольшими (1‑2 W), что удобно для рассеяния тепла. 2.5 Подсчёт числа витков Пусть желаемая сила = 30 N, зазор g = 2 mm = 0.002 m, ток I = 1 A. N=2Fg2μ0AI2=2⋅30⋅(0.002)24π⋅10−7⋅7.85⋅10−5⋅12≈2.9⋅102N = \sqrt{\frac{2 F g^{2}}{\mu_0 A I^{2}}} = \sqrt{\frac{2·30·(0.002)^{2}}{4\pi·10^{-7}·7.85·10^{-5}·1^{2}}} \approx 2.9·10^{2}N=μ0AI22Fg2=4π⋅10−7⋅7.85⋅10−5⋅122⋅30⋅(0.002)2≈2.9⋅102 Округляем до 300‑350 витков. 2.6 Какой провод? Параметр Рекомендация Состояние Эмалированный медный провод (PEV‑2, 0.5 mm Ø) Сечение 0.3 mm² ≈ AWG 24 (достаточно для 1 A без сильного нагрева) Длина провода (около) 300 витков × ≈ 2 см (окружность) ≈ 6 м (с запасом) 2.7 Как намотать Подготовьте стержень – очистите от краски, обрежьте до нужной длины (≈ 15‑20 mm). Фиксируйте один конец провода к стержню (можно с помощью куска изоленты). Наносите витки плотно, рядом друг с другом, слева‑направо, поддерживая одинаковый шаг (≈ 0.5‑0.6 mm). После 300‑350 витков запаяйте второй конец к выводу, оставив небольшую «выступающую» часть для подключения к контроллеру. Изоляция – покрытие меди эмалью уже достаточное, но в месте подключения спаяйте аккуратно и добавьте термоусадочную трубку. 2.8 Управление током Функция Как реализовать Включение только при движении Датчик скорости/поворота (Hall‑датчик LL‑R 221) → компаратор → MOSFET. При ω > 0 → MOSFET открывается, ток в катушку = 1 A. Плавный набор тока PWM‑управление (10 kHz, 30 %‑100 % duty). При стартовом включении подать 20 % → 0.2 A, затем плавно увеличить. Защита от короткого замыкания Токовый датчик (шунт 0,1 Ω) → микроконтроллер/компаратор → отключить MOSFET при I > 1,5 A. Отключение при остановке При ω ≈ 0 → MOSFET закрывается, магнитные посто́йные магниты MagSafe берут на себя. Блок питания: 12 V → 5 V регулируемый DC‑DC (или линейный LDO), чтобы подавать стабильный ток независимо от напряжения аккумулятора. Потери в регуляторе ≈ 2‑3 W – их можно отвести к алюминиевому корпусу. 2.9 Совмещение с Qi‑индуктивной зарядкой Стандарт Qi 2.0 работает в диапазоне 110‑205 kHz. Наш электромагнит работает на DC (постоянный ток) → спектрально не конфликтует. Но ток в катушке создаёт магнитное поле, которое может частично «заполнять» зону индуктивного заряда. Чтобы избежать падения эффективности: Экранируйте кабель с помощью тонкой медной фольги (площадью > 10 cm²) заземлённой к корпусу. Разместите зарядную катушку как можно дальше от электромагнита (последний может быть в задней части держателя, а Qi‑катушка – в передней, рядом с телефона). При отключении электромагнита (когда вы стоите) зарядка работает без потерь. 3. Полный блок‑схема и комплектующие (пример) Аккумулятор мотоцикла (12 V) → DC‑DC 5 V → MOSFET (IRLZ44N) → Катушка (300 витков, 1 A) ↑ | Датчик скорости | | → Токовый датчик (0,1 Ω) → микроконтроллер (ATtiny13) → защита/PWM | Питание контроллера (3,3 V LDO) Аккумулятор мотоцикла (12 V) → DC‑DC 5 V → MOSFET (IRLZ44N) → Катушка (300 витков, 1 A) ↑ | Датчик скорости | | → Токовый датчик (0,1 Ω) → микроконтроллер (ATtiny13) → защита/PWM | Питание контроллера (3,3 V LDO) Элемент Пример модели Примечание Ферритовый стержень Ferrite rod Ø10 mm L20 mm (RF‑material) Можно купить в магазинах RF‑components Провод EN‑AWG 24 (0,5 mm Ø) эмалированный Дешево в катушках для радиочастот MOSFET IRLZ44N (лог‑уровень) Низкое напряжение падения, выдерживает 30 A Датчик скорости Hall‑sensor A3144 (или аналог) Подключается к стальному зубцу колеса MCU ATtiny13 (8 kB) Достаточно для PWM и контроля DC‑DC LM2596‑5 V (регулируемый) Питание катушки от 12 V → 5 V Защита от перегрева Терморезистор NTC 10 kΩ При > 80 °C отключает MOSFET Qi‑катушка Coilcraft LPS4018 (по‑нужде) Размещается в отдельном отделении
4. Практические рекомендации и проверка Проверка полярности Выньте телефон, поднесите компас к будущей катушке. Если «стрела» указывает к тому же полю, что и у MagSafe‑магнита (обычно «север» наружу), значит полярность совпадает. При намотке держите направление обмотки одинаковым – например, «по часовой стрелке» при взгляде сверху. Тест на удержание Прикрутите катушку к держателю, подключите питание, подайте ток 1 A. Измерьте силу притяжения (можно граммометром, прикрепив к телефону нагрузку). Должно получаться ≈ 30 N. Тепловой контроль После 5‑10 минут работы при полной нагрузке измерьте температуру катушки и корпуса. При превышении 50 °C – добавьте алюминиевый радиатор или отверстия в корпусе. Эффект при выключении Отключите питание. Сила должна резко упасть до уровня обычных магнитов (≈ 8‑10 N). Убедитесь, что телефон не «выскальзывает», пока вы постепенно снижаете скорость (симуляция остановки). Совместимость с Qi Подключите телефон к беспроводной зарядке, включите и отключите электромагнит. Смотрите, меняется ли индикатор заряда. Если падение мощности > 10 % – переместите катушку дальше или усилите экранирование. 5. Выводы Вопрос Ответ 1. Идея в целом Технически осуществима и даёт интересный пользовательский опыт («телефон держится, пока вы едете»). Однако для большинства практических задач достаточно механической блокировки, а электромагнит добавляет сложность (питание, тепло, защита). 2. Как намотать катушку и сколько её надо При допустимом токе ≈ 1 A и зазоре ≈ 2 mm нужное число витков – 300 – 350. При использовании ферритового стержня Ø 10 mm и провода AWG 24 (0,5 mm Ø) длина провода будет около 6 м. Катушка питается от 12 V → 5 V DC‑DC, управляется MOSFET‑ом, включаемой датчиком скорости. Если хотите собрать прототип быстро, начните с одной катушки 300 витков и простого датчика скорости → транзистор. После проверки удерживающей силы можно добавить термозащиту и оформить корпус, а уже потом – отдельный блок Qi‑зарядки. Удачной сборки и безопасных поездок!
С чего бы вдруг? Магнитопровод магнитов и так насыщен до грани (вспоминайте коэрцитивную силу из школьных учебников физики). Если этой силы не хватает, то необходимо увеличивать поперечное сечение магнитопровода. Для магнита это означает его замену на более громоздкий. Если речь про телефон, то нужен кастомный чехол со вставленной пластиной пермаллоя. Ну и чем тоньше немагнитный зазор, тем сильнее будет держать. Идеально - вообще без зазора. Если вспомнить дверные замки, то их небольшой площади достаточно, чтобы создать усилие, сопоставимое с 200 кг.
ЭТО ЧТО ЗА ЧУШЬ??? Ферриты ни чем не хороши, кроме того, что имеют очень плохую проводимость, из-за чего имеют очень малые потери на ВЧ (токи Фуко крайне малы). В остальном они во всем хуже - не магнитные, хрупкие, крайне низкая относительная проницаемость. Сравните свои 5000 с 100 000 у пермаллоя.
Высокая относительная магнитная проницаемость: Ферриты действительно обладают высокой относительной магнитной проницаемостью (µr ≈ 2000–5000). Это свойство делает их отличными кандидатами для использования в сердечниках трансформаторов, дросселей и других магнитных компонентах, где требуется эффективное концентрирование магнитного поля. Хотя пермаллой имеет более высокую проницаемость (до 100 000), он значительно более чувствителен к внешним полям, дорогой, и менее стабилен в условиях переменного магнитного поля. Низкие потери на вихревые токи: Ферриты обладают высоким удельным сопротивлением, что приводит к крайне малым потерям на вихревые токи (токи Фуко). Это делает их особенно подходящими для работы на высоких частотах. В условиях применения постоянного тока или низких частот, где вихревые токи минимальны, ферриты остаются эффективными, так как их магнитные свойства сохраняются без значительного нагрева. Стабильность и надежность: Ферриты обладают хорошей температурной и временной стабильностью, а также устойчивостью к внешним магнитным полям. Это делает их более предсказуемыми и надежными в широком диапазоне условий эксплуатации по сравнению с другими магнитомягкими материалами, такими как пермаллой. Экономическая эффективность и доступность: Ферриты дешевле и доступнее, чем пермаллои, что делает их более привлекательными для массового применения в электронике. Применение в постоянном токе: В условиях использования постоянного тока, где отсутствуют потери на вихревые токи и гистерезис, ферриты сохраняют свои преимущества в виде высокой проницаемости и стабильности. Таким образом, несмотря на то, что пермаллой может иметь более высокую магнитную проницаемость, ферриты обладают уникальным сочетанием свойств, делающих их предпочтительными для большинства практических применений, особенно в условиях низких и высоких частот, а также при использовании постоянного тока.
я тебе пишу, что нет, ты опять своё. Разница между 5 000 и 100 000 ощутима или нет? а пермаллой нет? это что за бредятина??? применяют пермаллой или вообще сталь. не применяют.
Слишком нетоксичною Не заменит железка живого инженера) Конечно, хотелось бы, чтобы подходил любой чехол или телефон с кольцом magsafe. А как расположить-то катушку? Интуитивно кажется, что каждый магнитик нужно обернуть в катушку с севера на юг. Кажется, что какой-то одной большой катушкой не обойтись.
Я ж вроде только что писал - магнитопровод магнита намагничен до предела. Никакими катушкамм это магнитное поле не увеличить.
+100500 Но кое-что вытащить можно. "Специалист подобен флюсу - полнота его одностороння". Прям иллюстрация
