GSM датчик заряда аккумулятора на авто

Имеется легковой автомобиль с заряженной аккумуляторной батареей и обычной простой сигнализацией.


Необходимо слепить устройство, которое будет:


1. Измерять текущее напряжение аккумулятора, результаты направлять посредством СМС на номер владельца 2 раза в сутки, чтобы было понятно состояние аккумуляторной батареи и нужно ли ее подзарядить?

2. СМС выглядеть должны примерно так:


дата: 27/08/2019 время: 19-30 Объект: Акк. №1 Напр. 12,7v

дата: 28/08/2019 время: 07-30 Объект: Акк. №1 Напр. 12,6v

дата: 28/08/2019 время: 19-30 Объект: Акк. №1 Напр. 12,5v

Какова приблизительно цена вопроса?

 

стоимость нового аккума, т.к.

с кандачка не получится. А с кандачка высосет аккум за пару недель. А не стандартное будет дорого. Проще запасной аккум купить.

 

Согласен, но в Пандоре от Алармтрэйд - разочаровался полностью.
На двух машинах стояла, на Хонде с 2007-го.
Пришлось апгрейдить, так как как канал связи был никакой, и они открыли программу по замене на новую.
Потом в 2014-ом поставил 5000 New на Subaru XV жены.
Все ничего, но нормально не работает. На машине Пандора с GSM, и трэкер Starline. Оператор один и тот же.
Антенны нормально расположены.
Трэкер доступен всегда, Пандора - почти никогда.
А еще есть тема с меткой. Садится батарея без предупреждений. Последний раз ездил менять жене батарейку в метке рядом с пересечением трамвайных путей. никаких предупреждений - просто посадила метку и все.
Все собираюсь снять и поменять - руки не доходят...
На новую поставил Starlineс авто запуском, пока не глючит...

 

Дело в том что аккум жрет охранка, за две недели сажает его на ноль. Но. Есть управление автозапуском авто по интернет удаленно. То есть я могу с любой точки мира где есть интернет запустить двигатель авто на 30 мин. За 30 мин аккум зарядится на некоторую емкость. Запускать двигатель каждые 3 дня по напоминалке не хочется. Поэтому хочется знать момент когда аккум разряжен примерно на 50% и запустить двигатель.

 

У меня штатно два стоят. Для России.

 

А что за устройство? Можно подробнее о нем?

 

Клемму скинь.

 

Высаженный на 50% Аккум надо заряжать 4 часа. Это если не зима. А если зима, то сперва надо нагреть аккум, а потом его заряжать.

 

Так это гараж нужон.

 

охрана отключится

 

у меня за 30 мин с 50% заряжает до 80-90% взависимости от времени года

 

Напряжение на клеммах Аккума ничего не говорит о его заряде. Поэтому говорить о 30 процентах за полчаса да ещё и на холостых - как минимум, это скорая кончина Аккума.

 

А зачем она?
Замок на капот, замок на коробку.

 

красиво

 

пока что система работает нормально...