все знают что нашей китайской промышленностью выпускаются кучи разных реле, есть электромагнитные, все знаю что это и как работает. есть бистабильные, это вроде переключателя, положение контактов меняется либо от полярности на катушке, либо включением отдельных катушек. а есть полярные, это как обычные электромагнитные, но на катушке есть плюс и минус и соответственно включаются они, когда подается напряжение с правильной полярностью. вот в чем их суть? есть предположение что это некий обрубок бистабильных реле, который не несет никакого смысла, кроме единых габаритов с бистабильными.
у меня на пиндосском скуде были такие релюхи. И скуд этот был по военным стандартам собран, но релюхи жили 3-4 года и переставали контачить - их надо было выпаять и снова впаять)) Фокуса не понял, но для себя решил, что контакт немного проворачивается.
На АТС видел такие, и работали как переключатели на 3 состояния, при смене полярности подаваемого напряжения.
нуда, а отмагничиваются они тогда как? с бистабильным там понятно, электромагнит толкает магнит в разные стороны, а тут все как у обычного электромагнитного, только полярность у катушки. надо даташит поискать, может там что внятное будет. или катушка без сердечника, но это тоже странное решение.
